| ディファレシャンルギヤＡＳＳＹ |
| ４種類 |
| ファイナルが一般向けの３．３３３とジムカーナ等の競技用にオプション設定されたの３．５５６の二種類がある。（'69年式まで存在したかは不明） また、'65年式及び,'66年式のディフキャリアがアルミ鋳造製でピニオンギヤに使われているベアリングがラジアルボールベアリングを使いう。 '67年式以降のディフキャリアは鋳鉄にピニオンギヤのベアリングもテーパードローラーベアリングに補強改良されている。 よって、ファイナルが２種類、キャリアの材質が２種類の計４種類となる。 車両生産中止後の'82年頃から近年まで補給部品としてトヨタから供給されたディフＡＳＳＹでは、６種類あったピニオンギヤの調整用スペーサーが調節式の物一種類に変更されて供給されていた。 この補給部品のＡＳＳＹを含めると５種類になるのだが・・・ |
| ステアリングギヤシャフト |
| ２種類 |
| '68〜ステリングホイールのボス部分のスプライン経が小くなる。 |
| ステアリングの回転数 | |
| ２種類 | |
| '65,'66は'67〜と比べると、直進位置より左右それぞれヘの回転数が半回転程少ない。 |